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太焦高鐵山西段實現橋梁全線貫通

2020-05-07 16:05:00  來源:
  5月6日上午8時30分許,在太原至焦作高速鐵路(太焦高鐵)晉中特大橋施工現場,隨著最后一榀長24米的箱梁被穩穩吊裝到橋墩上,標志著這條縱貫山西東南部的高鐵線路實現橋梁全線貫通。
  太焦高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網規劃中呼(和浩特)南(寧)通道的重要組成部分。線路全長約358.8公里,設計時速250公里。全線于2016年10月開工,計劃2020年12月建成。其中,山西段共有橋梁103座,總長約96公里,占線路全長的29.5%。晉中特大橋位于太原與晉中兩市交界處,橫跨二廣高速、太榆路等17條城市交通主干道,全長30.44公里,是全線最長橋梁,也是整條高鐵線的控制性重點工程。
  “晉中特大橋有924個墩臺,830孔預制架設箱梁,工程量大、施工難點多。”中鐵三局太焦站前一標項目經理部總工程師高生偉介紹說,“此次橋梁全線貫通后,為后續橋面施工、鋪軌、四電施工提供了條件,更為全線如期完工打通了制約瓶頸。”
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